12月14日上午，“2021桥隧产业技术及产品科技创新成果发布会暨第六届桥隧技术及产品创新大赛” 如期召开。

桥隧产业科技创新成果发布会暨桥隧产业产品及技术创新大赛依托《桥梁》杂志社《桥隧产业》期刊平台，努力为研发创新提供一个专业的展示平台、一个直接与专家交流的平台，一个同行评价的平台。

自2016年第一次举办，已历五届（2016-2020），吸引超过100家企业、高校、科研机构参与，累积收到创新产品和技术114项。活动得到中国公路学会桥梁与结构工程分会、中国土木工程学会桥梁及结构分会大力支持，获得业内广泛认可。

本次大赛由《桥梁》杂志执行主编陈晨担任主持。内容方面，主要由演讲竞技、交通运输部重大科技成果及专著入库两个环节组成。

交通运输部原总工程师、《桥隧产业》杂志编委会主任周伟在开场致辞中指出：我国科技创新正处于前所未有机遇期，桥隧领域的技术能力已经发生革命性变革，从跟跑世界一流，进入到并跑，甚至在一些领域可以领跑的新阶段。核心材料的研发，关键施工工艺、施工装备的创新，都使中国桥梁和隧道的技术高度不断攀升，难度不断刷新。科技革命和产业变革正蓬勃兴起，向多学科、多领域不断延伸，人工智能、大数据、云计算、区块链等新技术先后赋能对包括桥隧功能领域在内的交通运输科技带来了深远的影响，提供了赶超世界先进水平的难得机遇。

交通运输部科技司原司长庞松在致辞中强调：科技创新与国际延伸对于完成国家综合立体交通网的规划纲要的重大意义。要打造数字化、网络化、智能化、绿色化的交通网络，需要发展多元化的国际运输通道，利用新一代的信息技术手段，在桥隧产业装备、材料、施工等方面逐渐摆脱对传统密集劳动力的依赖，促进桥隧产业向智能制造、绿色生产、数字化管理、国际化服务转型，提升产业国际竞争力。

文铺锦绣 跨界学习

十八家企事业代表分为两组，依次上台汇报新近取得的创新成果与技术突破，项目领域涉及广泛，创新与智慧火花不断涌现。

创新项目大致分为两类，一类是工程中的“硬核”产品，包括散索鞍、固结扩盘桩、UHPC箱形拱桥、涂装、U肋焊接、桥梁抗震等技术与实践的创新；另一类是辅助管理过程的“软件”产品，包括几个检测管理平台和BIM设计产品。

演讲节奏快，水平高，每一项创新都能针对其原创性、经济性、标准化、实践案例、全寿命、可持续性以及集成转化过程做出相关描述。

桥隧工程实体领域已出现跨界突破、集成创新产品；而系统开发方面，通过企业展示和思想的交叉碰撞，硬件与软件企业协同开发的趋势初步显现。

参与演讲的单位名单如下：